Въехал в стоящую машину какое наказание

Сдавал задним ходом врезался в машину: что делать, куда звонить

Наиболее неприятный инцидент в жизни любого участника дорожного движения – это попадание в ДТП. К сожалению, некоторые водители после таких происшествий годами не садятся за руль из-за полученного в тот момент стресса. Однако знание некоторых юридических законов помогает обезопасить себя от обмана и снизить стресс. Давайте разберемся: я врезался в машину – что делать?

Что делать если врезался в припаркованную машину

От того, в каком состоянии находится на момент аварии второй автомобиль, во многом определятся ваши дальнейшие действия. Для начала стоит обсудить, какие правила касаются автомобилей, стоящих на стоянке и узнать, что делать, если врезался в припаркованную машину.

Суть в том, что даже столкновение с автомобилем, который стоит на парковке расценивается сотрудниками ГИБДД как дорожное происшествие. Следовательно, ваши действия должны быть соответственными.

Итак, как же быть, если я сдавал задним ходом, врезался в машину, а водителя нет на месте? Вот несколько развитий событий.

  1. Самое правильное и законное – вызывать представителя ГИБДД. Конечно, его придется ожидать, но за оставление места ДТП грозит более серьезное наказание, чем просто штраф за ДТП и ущерб, который возместит страховая компания.
  2. Можно оставить короткую записку о случившемся хозяину другого автомобиля, изложив подробности дела. Выразить в ней свою готовность решить все полюбовно, не вызывая сотрудников полиции.

Однако здесь есть подводные камни: если у второго водителя страховка КАСКО, он не имеет права не вызывать полицию, иначе не получит страховку. Также рассмотрим самое простое: водитель приходит, видит свою железную любимицу измятой, записку, которую унес ветер не обнаруживает. И вызывает ГАИ. Получается, что в этом случае вы становитесь нарушителем, который скрылся с места происшествия, такие неприятности, вам, скорее всего, не нужны.

Нужна ли диагностическая карта при ДТП?

Как оказать помощь сбитой собаке узнайте тут.

Если мирного контакта не получается, или у водителя страховка КАСКО и повреждения настолько сильны, что он желает ее получить, вызывайте ДПС. Но до их приезда не оставляйте это место!

Теперь водителю понятно, что делать, если врезался в припаркованную машину. Давайте обсудим нюансы поведения, если авария произошла в тот момент, когда вы сдавали назад.

Что делать если сдавал задним ходом и врезался в машину

Если вы врезались в стоячую машину при маневрировании, принцип действия таков же, как и при аварии с автомобилем на стоянке. Самое главное – соблюдать некоторые правила.

  1. Не стоит ругаться со вторым участником ДТП.
  2. Признайте свою вину, если она очевидна.
  3. Помните, что происшествия с незначительными повреждениями и без пострадавших можно уладить, без привлечения сотрудников ГИБДД, например, оформив Европротокол.
  4. Можно не вызывать полицию и в том случае, если при обоюдном согласии вы составите схему ДТП и обратитесь с ней на пост ДПС.

Что делать если врезался в машину ДПС

Наверное, никакая авария не вызовет большего стресса, чем та, в которой врезался в машину ДПС. Понимая, что не все сотрудники правоохранительных органов чисты на руку, необходимо быть крайне осторожным.

Стоит отметить, что порядок действия при аварии с участием сотрудников ДПС такой же, как и в остальных случаях. Вот только следует быть настороже, ведь и без того капризные представители ГАИ могут воспользоваться своим служебным положением, чтобы взять с вас побольше денег.

Обратите внимание на следующее:

  • было ли вами совершено нарушение какого-либо правила в момент столкновения;
  • не забудьте сразу же установить маячки экстренной остановки, так как в этой ситуации ГИБДД – не только пострадавшие, но и служба контроля. Вам может быть выписан штраф за нарушение этого положения;
  • будьте вежливыми, но не уступайте, если правы;
  • по всем правилам вызывайте еще один наряд ГИБДД.

Если сотрудники ГИБДД решили оформить все самостоятельно, не забывайте, что они знают все тонкости, умеют «хитро» составить схему ДТП и другие документы. Не подписывайте, если с чем-то их протоколов не согласны. Как бы они не угрожали. Знайте свои права и настаивайте на них.

О том, что делать если человека сбила машина узнайте тут.

Независимо от того, врезался в снегоуборочную машину, или в трактор, правила одни для всех. Внимательно еще раз просмотрите алгоритм действия в таких чрезвычайных ситуациях и запомните его.

Общие правила, что делать если врезался в машину

Итак, следует рассмотреть по порядку, как поступить, если врезался в машину сзади, или спереди, или же просто задел ее по касательной.

  1. Не паниковать и не покидать место происшествия.
  2. Согласно правилам дорожного движения, сразу остановиться и выйти из машины.
  3. Быстренько выставите знаки аварийной остановки.
  4. Общайтесь с водителем второго автомобиля, узнайте его мнение по этому поводу.
  5. Не повышайте голоса, ведите себя спокойно и адекватно, не привлекая лишнего внимания.
  6. Решите будете ли оформлять ДТП, или нет.
  7. Если нет – берите со второго водителя расписку.
  8. Если будете оформлять – выберите метод.
  9. Есть несколько вариантов самостоятельного оформления аварии: составление схемы или оформление Европротокола.
  10. Помните, что при оформлении Европротокола нельзя рассчитывать на компенсацию больше, чем в 50000 рублей. Значит, этот метод оформления подходит только для мелких ДТП.
  11. Если общего согласия нет, или оно неполное, вызывайте сотрудников ГИБДД.
  12. До приезда представителей правоохранителей, старайтесь сохранить все результаты аварии: не собирайте обломков краски, не сметайте стекла, при необходимости накрывайте чем-то тормозные пути, чтобы погодные условия не стерли их с дороги.
  13. Следите за тем, насколько правильно сотрудники ГИБДД составили схему ДТП и правильно ли заполнили все поля в справке о ДТП.
  14. Не забывайте сразу же после происшествия связаться со своими страховым агентам и сообщить им о наступлении страхового случая, кратко изложив суть дела.

Помните, что правильные действия в момент происшествия избавят вас от лишних забот и неприятностей. Будьте мудры, осторожны и внимательны. Проявляйте осмотрительность при общении с представителями ГИБДД, особенно если в вашем случае они являются участниками ДТП.

ДТП со стоящим автомобилем

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о довольно распространенном типе дорожно-транспортных происшествий. Его особенность заключается в том, что одно из транспортных средств выполняет остановку или стоянку, то есть припарковано.

Рассмотрим несколько вариантов ситуации:

Автомобиль припаркован без нарушения правил

Итак, синий автомобиль припаркован без нарушения требований ПДД. На него наезжает оранжевый автомобиль. В данном случае водитель оранжевой машины нарушил требования пункта 10.1 ПДД:

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Обратите внимание, глава 12 кодекса «Об административных правонарушениях» не предусматривает наказания за наезд на стоящее транспортное средство. Т.е. водитель оранжевого автомобиля не получит штраф. Однако оплачивать ремонт синего автомобиля будет именно он (его страховая компания по ОСАГО).

Автомобиль припаркован с нарушением правил

Ситуация аналогична предшествующей с той лишь разницей, что синий автомобиль припаркован с нарушением. При этом нарушено может быть любое правило парковки:

В описанной ситуации водитель синего автомобиля нарушил правила стоянки и получит за это соответствующее наказание (штраф).

Однако, практика показывает, что нарушение правил парковки не делает водителя виновником ДТП автоматически. В данном случае степень вины каждого из участников должен определить суд. Причем довольно часто виновником становится водитель транспортного средства, которое находилось в движении (оранжевого).

Владельца синего автомобиля платит за ремонт чужого транспортного средства лишь в некоторых случаях.

Например, если синий автомобиль припаркован на проезжей части дороги вне населенного пункта в темное время суток и у него не включены световые приборы, то велика вероятность, что виновником признают именно его водителя. Ведь у второго участника в этом случае нет возможности своевременно среагировать на препятствие.

Если же синий автомобиль припаркован с нарушением где-нибудь во дворе, где скорости минимальны, и его зацепили при повороте, то виновником скорее всего признают водителя оранжевой машины.

Еще раз подчеркну, что каждое подобное ДТП рассматривается индивидуально и степень вины каждого из водителей определяется в ходе судебного заседания. Именно от этого зависит, кто будет платить за ремонт.

Кстати, если Вам доводилось поучаствовать в подобных ДТП, то напишите в комментариях к статье, кто в итоге оказался виновен в происшествии.

Штрафы за ДТП на парковке

Рассмотрим возможные штрафы при ДТП на парковке:

1. Если водитель оранжевого автомобиля ехал вперед перед столкновением, то за нарушение пункта 10.1 ПДД штраф не предусмотрен.

2. Если водитель оранжевого автомобиля ехал задом, то сотрудники ГИБДД наложат штраф за движение задним ходом — 500 рублей.

3. Если водитель синего автомобиля припарковался с нарушением правил, то он получит штраф за неправильную парковку — от 500 до 5 000 рублей.

Сообщества › DRIVE2 и ГАИ › Форум › Статья 12.15 часть 1 наезд на стоящее транспортное средство

Случилась неприятность. Мелкая, такая, пакостная. Но нервов уже потратил порядком.
Суть вкраце такова. Немного отвлекся от управления — после обеда разморило, солнышко в глаз насветило. Догнал стоящую на светофоре Nissan Almera, стукнул его в задний левый правый угол. Она по инерции отлетела в стоящий впереди Mersedes GLK.
Из повреждений — ничего страшного, Альмера по каско получит деньги на ремонт, у Мерседеса только лак на бампере затерло — парень нормальный, сказал что даже обращаться не будет.

Свою машину — естественно за свои кровные. Телевизор чуток увело, на фаре крепления оторвало, решетка радиатора, поворотник и габарит разбились, бампер — в ремонт и покраску, капот немного покорябян, усилитель бампера ровнять надо. В общем печаль.

Однако суть в другом. Приехала группа разбора, составили схему ДТП, собрали объяснения. И под занавес всего — сотрудник ГИБДД выписывает мне постановление об административном правонарушении по статье 12.15 часть 1я, обвинив меня в нарушении пункта 9.10 Правил Дорожного Движения.
1500 рублей говорит с тебя.
В общем я не согласился с таким поворотом судьбы, ответив отказом сотруднику ГИБДД, так как тут не пахнет ПДД 9.10 и КоАП РФ 12.15 часть 1. Написал в постановлении, что мол права не разъяснены и я не нарушал данный пункт, тем самым очень обидел сотрудника ГИБДД.
Очень обидел. Он в расстройстве написал еще постановление за тонировку передних стекол и сказал, что можешь жаловаться.
Что собственно говоря Я и сделал.
Вообще оборзели, работать не хотят, нарушения из пальца высасывают.

Далее текст жалобы.

В управление ГИБДД ГУ МВД России
по Свердловской области
г. Первоуральск
ул. 3 км Московского шоссе, д. 1
от …

Жалоба на неправомерные действия сотрудника ГИБДД

2 апреля 2015 года Я, …, управляя принадлежащим мне автомобилем Toyota Corolla Ceres, госномер У231НК96, двигался с позволительной мне скоростью по улице Ленина со стороны улицы Малышева в направлении проспекта Ильча, собираясь повернуть направо – в сторону площади Победы.
Примерно в 14.45 минут, подъезжая к пересечению указанных дорог около ДК «Строитель», из-за ослепления ярким солнцем, Я отвлекся от управления и совершил наезд на стоящий в ожидании разрешающего сигнала светофора автомобиль Nissan Almera, госномер В409АМ196.
Для оформления ДТП прибыл наряд сотрудников дорожной полиции в составе сержанта полиции Белорусова Д.А. и лейтенанта полиции Сабурова Е.В.
Была составлена схема ДТП, а также всеми участниками ДТП были написаны объяснения.
По окончании оформления ДТП, сотрудник ГИБДД Сабуров Е.В. вынес постановление по делу об административном нарушении по статье 12.15 часть 1 КоАП РФ, обвинив меня в нарушении пункта 9.10 Правил Дорожного Движения.
На мои доводы о том, что данный пункт Правил Дорожного Движения Я не нарушал, данная статья КоАП РФ не применима в данном случае, и права мне не были разъяснены, показания свидетелей не были учтены, инспектор ГИБДД Сабуров Е.В никак не отреагировал. Запись видеорегистратора не принял во внимание и составил Протокол об Административном ПРАВОНАРУШЕНИИ №1965846
С указанными протоколом и постановлением Я не согласен, и считаю, что они должны быть отмены, а административное производство в отношении меня по части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях должно быть прекращено ввиду отсутствия состава административного правонарушения и допущения должностным лицом процессуальных нарушений на основании следующего:

1. Пункт 9.10 ПДД РФ гласит: «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до ДВИЖУЩЕГОСЯ ВПЕРЕДИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения».
В данном случае Я совершил наезд на СТОЯЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО из-за ослепления ярким солнечным светом. Факт ослепления меня солнцем и наезд на СТОЯЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО могу подтвердить имеющейся у меня записью с видеорегистратора.
Таким образом, причиной произошедшего дорожно-транспортного происшествия явилось не нарушение мною п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, как указал в протоколе сотрудник полиции, а дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.
2. Инспектор назначил мне наказание согласно статьи 12.15 часть 1, которая гласит: «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней -влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.»
Правила расположения транспортного средства на проезжей части Я не нарушал, намереваясь повернуть НАПРАВО, Я заблаговременно занял соответствующее положение на проезжей части.
3. При составлении постановления по делу об административном правонарушении права мне не были разъяснены, свидетели не были записаны в протокол.

Учитывая вышеизложенные факты нарушения процессуальных норм, прошу:

Прекратить административное дело по протоколу об АПН 66АА №1965846 от 02.04.2015г.
1. Рассмотреть данную жалобу в мое отсутствие. В случае не возможности или необходимости уточнения каких-либо обстоятельств — связаться со мной по телефону
2. Ответить мне письменно в установленные законом порядке и сроках по существу вышеизложенного по адресу: г. Первоуральск, ул. Ленина, …
3. Ответ на данную жалобу отправить за личной подписью руководителя ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области г. Первоуральск

К жалобе прилагаю копию протокола об АПН 66АА №1965846 от 02.04.2015г. и Постановление об административном правонарушении.

Наезд на стоящее ТС

Очень часто на дороге случается наезд на стоящее транспортное средство. Каждый случай индивидуален, поэтому и обстоятельства могут быть разными:

  • ДТП на светофоре, когда автомобиль не успел остановиться и произошло столкновение с транспортом, который стоял при запрещающем знаке светофора. Точно такая же ситуация может произойти на пешеходном переходе или нерегулируемом перекрестке;
  • водитель пытался припарковать автомобиль, в результате чего совершил наезд на транспортное средство, находившееся на парковке. Также может случиться подобное ДТП во дворе.

Рассматривать частные случаи можно и дальше. Но суть остается неизменной. В любом варианте водитель, который совершил наезд на стоящее ТС, оказывается виновным в ДТП и обязан заплатить штраф. Размеры последнего зависят от того, по какой статье будут рассматривать происшествие инспектора ГИБДД.

Важно! Если вы сами разбираете свой случай, связанный с наездом на стоящее ТС, то вам следует помнить, что:

  • Все случаи, связанные с наездом на стоящее ТС, уникальны и индивидуальны.
  • Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата.
  • Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.

Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:

  • Обратиться за консультацией через форму.
  • Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу.
  • Позвонить:
    • ☎ Федеральный номер: 8 (800) 500-27-29 доб. 844

Какие статьи могут применить к делу инспектора

Частная практика показывает, что ДТП, при которых один автомобиль не двигался, а второй совершил на него наезд, могут рассматривать в соответствии с такими статьями:

  • 1 ПДД. Здесь указано, что автомобиль должен передвигаться по дороге со скоростью, не превышающей установленные ограничения. При этом водитель, выбирая скоростной режим, должен учитывать сопутствующие факторы, такие как погодные условия, насыщенность движения, состояние ТС и наличие груза, другие моменты. Также выбранная скорость должна позволять водителю вовремя остановить автомобиль, если он заметит какие-либо препятствия для продолжения движения. Административное наказание в виде штрафа за нарушение этого пункта не предусматривается;
  • 10 ПДД. Этот пункт обязывает водителя во время движения выбирать безопасную дистанцию по отношению к другим транспортным средствам, чтобы в случае возникновения какой-либо непредвиденной ситуации он мог уйти от столкновения, снизить скорость или полностью остановить автомобиль. Наказание за нарушение этого пункта определяют по 1 пункту статьи 12.15 КоАП РФ. Штраф составляет 1500 рублей.

Какой именно пункт будет применяться, инспектора ГИБДД определяют в каждом случае индивидуально. Соответственно, говорить о том, каким будет наказание, не представляется возможным, потому как штраф и вовсе может быть не наложен. Но, чаще всего инспектора все-таки применяют пункт 9.10 ПДД, по которому могут оштрафовать на 1500 рублей.

Тем, кого интересует, лишают ли прав за ДТП, следует знать, что за столь несущественные нарушения водительское удостоверение не изымают. Исключение – если есть пострадавшие, здоровью которых нанесен вред средней и более серьезной степени тяжести.

Если водитель не согласен с решением сотрудника ГИБДД

Если человек, находившийся за рулем автомобиля, считает, что ответственность за наезд на стоящее транспортное средство определена инспектором ГИБДД неверно, он может написать жалобу в управление ГИБДД по этому факту. Прежде в протоколе стоит отметить, что водитель не согласен с его содержанием и считает, что указанного пункта не нарушал, предоставив разъяснения по этому поводу.

Что касается жалобы, здесь нужно максимально детально описать ситуацию, указав дату, время, место и обстоятельства ДТП. Также необходимо написать ФИО инспектора, оформлявшего протокол. Если были свидетели, их данные тоже следует предоставить. Чем точнее будет изложена суть, тем проще будет оценить ситуацию представителям управления.

Под текстом жалобы размещается пункт «Прошу». Здесь перечисляются все имеющие место требования, например:

  • прекратить административное дело по протоколу (указать серию, номер, дату составления);
  • рассмотреть жалобу в мое отсутствие. При необходимости детализации каких-либо обстоятельств связаться со мной по телефону;
  • предоставить письменный ответ в соответствующем закону порядке, направить его по адресу (здесь указывается точный и полный адрес).

Важно! К жалобе следует приложить копию протокола, составленного инспектором ГИБДД, а также постановления об административном правонарушении.

Стоит ли пользоваться услугами автоюриста

Важно понимать, что, если водитель не знает, как правильно составить жалобу, не понимает всех имеющих место тонкостей, самостоятельно браться за решение задачи не стоит. Лучше воспользоваться помощью квалифицированного автоюриста, которому не раз приходилось сталкиваться с подобными ситуациями. Специалист оценит актуальность подачи жалобы и шансы на достижение желаемого результата, поможет правильно составить бумагу.

Дело в том, что, если водитель будет писать жалобу самостоятельно, он может упустить какие-то важные моменты или неправильно обрисовать ситуацию. Это затянет процесс рассмотрения обращения или будет способствовать неудовлетворительному его результату. В то же время, пользуясь поддержкой квалифицированного автоюриста, вопросы удается решать на порядок проще и быстрее.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector